
“最畅销的车型是最便宜的车型”,这话放在小鹏身上,现在听起来有点扎心,但又无比真实。去年,靠着一台起售价不到12万的MONAM03轿车,小鹏硬生生把自己从销量ICU里拽了出来,连续多月月销过万,成了新势力里的黑马。但问题也来了,卖得最好的车最不赚钱,品牌价值还被拉低,这药能当饭吃吗?
显然,小鹏自己比谁都清醒。所以,当大家还在讨论M03的后排空间是不是个短板时,小鹏的下一张牌已经甩到了桌上,MONAL03,一台瞄准15万级市场的轿跑SUV。更狠的是,有消息说它可能用上两颗自研的图灵芯片,算力直奔1500TOPS,价格却可能压在17万左右。
这意味着什么?意味着你或许能用买一台高配比亚迪宋LEV的钱,买到一台智驾能力向自家旗舰看齐的“小ModelY”。这已不是简单的补短板,而是一场针对主流SUV市场的精准“爆破”。小鹏需要MONAL03,就像去年急需MONAM03一样。这不是选择题,是生存题。2025年1月,小鹏能重回新势力交付量榜首,MONA系列占了超过一半的功劳。
但光靠一款轿车打天下,风险太大了。看看对手们,理想L6一个月能卖近2.8万台,比亚迪宋LDM-i上市不久月销也能轻松破万。而在15-20万这个最肥的SUV市场,小鹏除了定位更高的G6,几乎没有能打的产品。MONAL03的到来,就是要填上这个空,把M03验证成功的“高性价比智驾”模式,从轿车赛道复制到SUV赛道。
这步棋走得相当精准。MONAL03的尺寸长4650(或4672)毫米,轴距2850毫米,妥妥的紧凑型轿跑SUV身材,比G6小一圈,但轴距却非常可观。预计13-18万的价格区间,正好卡在M03(11.98-13.98万)和G6(17.68万起)之间,形成无缝衔接的产品矩阵,避免内耗。它的目标很明确,那些觉得M03空间不够用,又觉得G6价格有点高的年轻家庭或个性用户。
第一眼看到MONAL03的申报图,很多人会觉得它车尾有点像特斯拉ModelY,饱满、运动,还有独特的贯穿式尾灯和两侧导流槽设计。但往前看,家族基因就藏不住了。标志性的“T”字形大灯、封闭式前脸,活脱脱一个升高版的M03,辨识度直接拉满。为了降低风阻,它的机盖下压更明显,线条也更有力量感。
侧面是它最撩人的角度。溜背轿跑造型、半隐藏式门把手、无框车门,这些元素堆在一起,明确告诉你它不想做一台无聊的家用SUV。它甚至提供了18英寸和20英寸的大轮圈可选,搭配黄色刹车卡钳,运动氛围营造得很到位。当然,这种设计肯定会牺牲一点后排头部空间,但小鹏似乎更愿意用设计感去吸引那些愿意为此买单的年轻人。
如果说设计是开胃菜,那智能驾驶就是MONAL03的主菜,也是它可能“卖爆”的关键。参考刚刚上市的新款MONAM03,已经在15万级车型上用上了两颗图灵芯片,算力达到了1500TOPS。作为同平台的SUV,L03的智驾配置很可能看齐甚至超越M03。
根据行业爆料,MONAL03将标配小鹏VLA2.0辅助驾驶系统,并可能提供多种配置,Max版配备单颗图灵芯片,而更高阶的UltraSE车型可能配备两颗图灵芯片,实现1500TOPS的有效算力。这是什么概念?这意味着在15-18万的价格区间里,你能买到可能是同级别最强的智能驾驶硬件,高速领航、城市导航辅助驾驶这些功能都可能实现。
小鹏正在把以前用在G6、G9上的核心技术,拼命往下放。对于消费者来说,这诱惑太大了,同样的钱,别家可能只给你个基础L2,而小鹏能给到准旗舰级的智驾体验。动力上,MONAL03搭载一台最大功率183千瓦的单电机,比M03的电机功率更大,最高车速可达180km/h。
电池来自中创新航的磷酸铁锂电池,具体容量未知,但参考M03,其CLTC续航里程很可能在500-650公里之间。一个值得关注的亮点是,业内人士猜测它可能采用800V高压平台并支持5C超快充。如果成真,那它在补能效率上将拥有巨大优势,不过这一点还需要官方最终确认。
内饰和配置方面,我们可以从M03和行业信息中窥探一二。15.6英寸中控大屏、高通骁龙8155P芯片大概率会延续,以保障车机的流畅度。更有望弥补M03的一个遗憾,标配HUD抬头显示。此外,像无框外后视镜、后排隐私玻璃等提升格调的细节也不会缺席。丰富的选装件,如前部Logo、不同样式的轮圈、尾翼等,也给了年轻人更多个性化定制的空间。
MONAL03面临的战场,可比当初的M03凶险多了。它的直接竞争对手名单很长,深蓝S05、比亚迪海狮05EV、零跑C10、丰田铂智3X,个个都不是省油的灯。甚至,它的出现会被很多人拿来和特斯拉ModelY做比较,毕竟造型有几分神似,但价格可能只有一半。
它的优势在于,背靠MONAM03已经建立起的“智驾性价比”口碑,有天然的信任基础。同时,轿跑SUV的造型在众多追求空间最大化的竞品中,形成了差异化。但挑战也同样明显,溜背造型是否会让部分家庭用户望而却步?在控制成本(可能采用后非独立悬架)的同时,如何保证核心的智驾体验和整车品质不打折扣?这些都是它上市前需要回答的问题。
校对 庄武
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